









304 457 ₴
274 011 ₴
Мотоцикл Benelli TRK 502X ABS
Benelli TRK 502X — Adventure — це пригодницька турер, яка підійде навіть мотоциклістам початківцям.
Сьогодні цей клас дедалі більше набирає популярності серед шанувальників мотоциклів. TRK 502X з однаковою легкістю відвезе вас як на природу, так і на роботу, подолає перешкоди помірного бездоріжжя або міські пробки.
Серце мотоцикла — лінійний 2-циліндровий двигун потужністю 47 к.с. за 8500 обертів на хвилину, поміщений у сталеву раму та працює в парі із 6-ступеневою коробкою передач. Підвіска цього байка забезпечить комфортну їзду, як для райдера, так і для пасажира. До речі, вилка перевернутого типу та задній амортизатор виготовляються безпосередньо Benelli.
Гальмівна система мотоцикла складається з двох 320-міліметрових дисків для плавання з радіальним 4 поршневим супортом спереду та 260 міліметровим диском із 2 поршневим супортом ззаду. Також не варто забувати про ABS, яке вмикається і вимикається натисканням кнопки на кермі.
Панель приладів, як і завжди на Benelli, проста, зрозуміла та інформативна — надає всю необхідну інформацію для водія.
Загалом вистачає біглого погляду, щоб зрозуміти — цей мотоцикл призначений насамперед для подорожей. Захисне скло, бак на 20 літрів, комфортна посадка та місце для кріплення кофрів виразно натякають на дальні поїздки, а солідний дорожній просвіт підказує, що Ви не обмежені асфальтовим полотном.
І, звісно, неповторний і харизматичний італійський дизайн завершує картину — на цьому мотоциклі Вам буде комфортно у всіх сенсах. На ринку представлені різні варіанти пригодницьких туристів, проте Benelli TRK 502X заслуговує на окрему увагу завдяки оптимальному поєднанню технічних характеристик, рівня технологічності та дуже вигідної ціни.
Технічні характеристики
|
Двигун |
2 цил., рядн, 4-тактний, 8 клап., DOHC |
|
Охолодження |
рідинне |
|
Робочий об'єм (см3) |
499 |
|
Макс. потужність (л.с./при об./хв) |
48 / 8500 |
|
Макс. крутний момент |
45 / 5000 |
|
Ступінь стиснення |
11.5 : 1 |
|
Система постачання |
Інжектор. Прямий уприск з електронним керуванням. |
|
Система запалювання |
TLI (Безконтактна, з електронним керуванням) |
|
Система пуску |
Електростартер. |
|
КПП/ головне передавання |
6-ступ. Механічна |
|
Рама |
Сталева просторова рама |
|
Передня підвіска |
Телескопічна, амортизатори перевернутого типу ø 50 mm |
|
Задня підвіска |
Важільна, маятникового типу, з моноамортизатором із регулюваннями: попереднє завантаження пружини, гідравлічного відскоку стиснення |
|
Тормоза, передний / задний |
2 плавальні диски 320 мм із двома 2-поршневими плавальними супортами та ABS/дисковим 260 мм з ABS |
|
Шини, передня/задня |
110/80-R19 / 150/70-R17 |
|
ДхШхВ (мм) |
2150 x 745 x 1280 |
|
Колісна база (мм) |
1525 |
|
Висота сидіння (мм) |
785 |
|
Дорожній просвіт (мм) |
19/240 |
|
Вага (кг) |
213 |
|
Об'єм паливного бака (л) |
20 |
|
Максимальна швидкість (км/г) |
180 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Benelli |
| Тип | Мотоцикл |
| Клас | Новий |
| Об'єм двигуна | 499 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 20 л |