Мотоцикл Benelli Leoncino Trail 500 ABS

Мотоцикл Benelli Leoncino Trail 500 ABS

Benelli Leoncino Trail — це «всюдихідна» версія двоциліндрового динамічного і іміджового мотоцикла, створеного для чистого задоволення в будь-яких умовах катання.

Leoncino Trail виготовлений у форматі скромблера — сьогодні один із класів, який розвивається найдинамічніше. Секрет дуже простий — він поєднує в собі стиль і грубість, водночас необмежений дорожнім полотном, оскільки обладнаний позашляховими колесами. Шини Metzeler Tourance як на асфальті, так і на ґрунті здатні на багато що. Мода на скріплери росте. Це не дивно, тому що вони приносять масу задоволення від водіння.

Італійці славляться умінням бачити та створювати красу, що підтверджує іміджевий і ультрамодний дизайн мотоцикла. Він створений виключно для задоволення в будь-яких умовах катання. Назва мотоцикла Benelli Leoncino означає «Маленький Лев». Воно може бути відоме знавцям мотоперегонів і історії дизайнерського дому Пезаро. Цей стильний байк зберіг у собі класичні контури минулого, які плавно переходять у сучасний і спортивний дизайн.

Модель обладнана напівдоріжжними шинами на ободах з алюмінієвого сплаву розміром 19 спереду та 17 ззаду, як і на моделі TRK 502 X. Він однаково ефективно дасть Вам можливість отримати задоволення від їзди по ґрунтовках і легкому офроуді, а також  легко доставить будь-яким делам міськими корками. Підійде як для початківців, так і досвідчених райдерів.

Trail має перевернуту вилку Marzocchi (діаметр стійки 50 мм) і центральний амортизатор Sachs. Хід підвіски 135/ 145 мм. Ви можете відрегулювати попереднє навантаження пружини та демпфування відскоку. Підвіска цього байка забезпечить комфортну їзду, як для райдера, так і для пасажира. До речі, про позашляховий їзд — ABS можна вимикати для відривної їзди!

Серце мотоцикла — лінійний 2-циліндровий двигун потужністю 47 к.с. за 8500 обертів на хвилину, поміщений у сталеву раму та працює в парі із 6-ступеневою коробкою передач. Рядний twin любить середній і високий діапазон обертів. Реакція на газ чітка та миттєва, попри те, що дросельна заслінка відкриває/застібає кабель, а не передається через дроти. Тут немає електронних ґаджетів. І це правильно, тому що передбачувана реакція на газ і не помірна потужність цього не вимагають. Дуже гарна гнучкість двигуна та досить легка в керуванні ручка зчеплення будуть дуже корисні під час їзди на гравії.

Гальмівна система мотоцикла складається з двох 320-міліметрових дисків для плавання з радіальним 4 поршневим супортом спереду та 260 міліметровим диском із 2 поршневим супортом ззаду. Також не варто забувати про ABS, яке вмикається і вимикається натисканням кнопки на кермі.

Панель приладів зрозуміла й інформативна, і також має стильний вигляд.

Яскравий і харизматичний італійський дизайн завершує картину — на цьому мотоциклі Вам буде комфортно в будь-яких умовах. Однозначно Benelli Leoncino Trail заслуговує на окрему увагу завдяки оптимальному поєднанню яскравого дизайну, технічних характеристик, рівня технологічності та вигідної ціни.

Технічні характеристики