




66 120 ₴
Мотоцикл SHINERAY TRICKER 250
250-й Трикер від Shineray — це безумовна новинка на українському ринку. Безумовна тому, що ніхто більше з великих китайських мотовиробників її не виробляє і на ринку України до сьогодення нічого подібного ніхто не пропонує. Будетевинними також у тому, що фактично ця модель є однойменним клоном мотоцикла, який придумана та випустила у світ Yamahа під назвою Tricker (XG) 250.
Якщо Ви копнете глибше в Гуглі — ви зможете переконатися в тому, що цей мотоцикл складно зарахувати до певного сегмента. Колись давно цю модель придумали фахівці Yamaha. Початок виробництва був датований 2001 роком, а до 2005-го після поступових модернізацій модель придбала тисячі шанувальників. Варто згадати й про те, що ще раніше Ямахи в «це ж модельне річ» заходили й пани з Kawasaki з частково близькою за функціональним призначенням моделлю. Це була KL250 Super Sherpa (вона активно продавалася в період від 1997 року до 2003. Потім була зроблена пауза, але 2009 дрібносерійне виробництво повернулося, причому без особливих технічних змін. Але в моделі від Kawasaki багато своєрідних елементів, які відрізняються від Yamahівського Trickera.
Головна фішка Trickerа — його «симбіозна позакласовість». Можливо, термін не простий для розуміння, але він досить повно відбиває сенс — частини, абсолютно різних конструкцій, зібрали в одну так, що результат виявився неординарним, новим і корисним функціональним. Він з'єднує в собі елементи посадки велосипеда BMX з підвіскою від невеликого кросового мотоцикла та аж ніяк не маленький движок, який за наявності гарних одових навичок пілота може дає змогу творити маленькі райдерські чудеса. Власне це і було за задумом його творців тим, що зробить цей байк абсолютно оригінальною «штучкою для виконання їздових трюків» (від англійського «trick» — трюк, вихідка).
Інженери Shineray не зробили цю модель іншою. Навпаки, вони постаралися зберегти все, що колись втілилося в оригіналі. Оскільки ця модель сама по собі вже цікава зручністю посадки й ергономіки (зокрема для людей невеликого росту), керованістю в деяких одовиках і емоційному складнику — надання особливого задоволення від володіння.
Звичайно, деякі моменти в зовнішньому вигляді й деякі вдосконалення пана з Shineray здійснені. У появі на нашій моделі кількох із нихнавчили й ми. Але авторство собі приписувати не будемо — просто раді, що це вдалося.
Характеристики
|
Характеристики |
||
|
Двигун, тип |
Бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий, повітряного охолодження, двоклапанний із верхнім розташуванням розподобала (OHC), ланцюговим приводом і внутрішнім балансувальним валом |
|
|
Максимальний кут повороту керма, градуси |
≥48 |
|
|
Ступінь стиснення |
9.0:1 |
|
|
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градуси |
32,8 |
|
|
Об'єм, см3 |
232 |
|
|
Система живлення двигуна |
Інжекторна система EFi, паливний насос і форсунка з керуванням ECU. |
|
|
Система електроживлення |
АКБ 12V 5А (AGM-батарея) |
|
|
Система запалювання |
Електронне (СDI) і кікстартер |
|
|
Тип запуску двигуна |
Електростартер і кікстартер |
|
|
Максимальна потужність, л.с./об.мін. |
18 /7000 |
|
|
Максимальний крутний момент, Нм за об/хв. |
19,5 / 6000 |
|
|
КПП |
5-ступенева з багатодисковим зчепленням у олійній ванні |
|
|
Тип привода |
Ланцюговий привод, маркування ланцюга 520H, марка СHOHO. Кількість ланок ланцюга — 102.Кількість зубців передньої та задньої зірок: 13/38. |
|
|
Задні гальмівні механізми |
Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 210 мм. Товщина диска 4 мм. |
|
|
Передні гальмівні механізми |
Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. |
|
|
Підвіска задня |
Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором і кріпленням до маятника через прогрес |
|
|
Підвіска передня |
Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами |
|
|
Колісні диски |
Алюмінієві, спицьовані. Посадковий розмір обода переднього колеса 1,85х19; заднього колеса 2,15х16 |
|
|
Максимальна швидкість, км/год |
117 |
|
|
Витрата палива на л/100 км |
≥2,9 |
|
|
Вантажність, кг |
149 |
|
|
Розмір шин передні/задні |
Шини подвійного призначення розмірності: передня 80/100-19 ; задня 120/90-16. Номінальні величини тиску в шинах: 2,25 кПА в передній шині та 2,75 кПа в задній шині. |
|
|
Об'єм паливного бака, л |
7,5 |
|
|
Заправний об'єм оливи у двигуні, л. |
1,1 |
|
|
Масабаритні характеристики |
||
|
Кліренс, мм |
23 |
|
|
Довжина, мм |
1950 |
|
|
Ширина, мм |
820 |
|
|
Висота по сідлу, мм |
805 |
|
|
Висота, мм |
1170 |
|
|
Колісна база, мм |
1325 |
|
|
Споряджена маса, кг |
124 |
|
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Shineray |
| Тип | Мотоцикл |
| Клас | Новий |
| Об'єм двигуна | 232 куб. см |