







104 850 ₴
ДОРОЖНЫЙ МОТОЦИКЛ LIFAN KPT (LF200-10L)
Если сравнивать с дорожником KP, то у этой модели высота по седлу больше, основание руля поднято и смещено немного к водителю, изменен угол панели приборов.
Были улучшены характеристики подвески, а именно: перевернутая вилка уменьшает вес неподрессоренных масс и улучшает демпфирование при езде по неровностям, задняя подвеска более энергоемкая и достаточно мягкая, что обеспечивает лучший коэффициент сцепления ведущего колеса с неровным покрытием, габаритные огни выполнены в виде полос из пяти светодиодов каждая, фары полностью светодиодные, колесные диски стали шире.
Чтобы облегчить массу и понизить центр тяжести, материал бака был изменен на полипропиленовый состав с примесью графита. Панель приборов сделали полностью новую, но со стандартным инструментарием, шкалой тахометра, а также она снабжена семью вариантами подсветки.
|
Характеристики |
|
|
Двигатель, тип |
Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом |
|
Крутящий момент, Нм / об.мин. |
18 / 6500 |
|
Максимальный угол поворота руля, градусы |
44 |
|
Объем масляной системы, л. |
1,1 |
|
Рекомендуемое топливо |
Бензин с октановым числом не менее 95 |
|
Рекомендуемый класс вязкости масла |
10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) |
|
Степень сжатия |
11:1 |
|
Объем, см3 |
198 |
|
Система охлаждения |
Водяное охлаждение |
|
Система питания двигателя |
Многоточечный впрыск топлива LGC-Fi, топливный насос, монофорсунка с управлением ECU. (производитель компонентов LIFAN) |
|
Система электропитания |
Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS |
|
Система зажигания |
Электронное (CDI) + электростартер |
|
Тип запуска двигателя |
Электростартер |
|
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. |
17,5 / 8000 |
|
КПП |
6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
|
Тип привода |
Цепной привод. Маркировка приводной цепи - 428 HSB с безвальцовочными роликами. Производитель цепи "CHOHO" |
|
Задние тормозные механизмы |
Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 260 мм. |
|
Передние тормозные механизмы |
Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 300мм |
|
Подвеска задняя |
Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором, двумя последовательно установленными пружинами переменной жесткости и возможностью регулировкой преднатяга. |
|
Подвеска передняя |
Телескопическая вилка с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 36 мм) и гидравлическими амортизаторами |
|
Колесные диски |
Алюминиевые легкосплавные, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета |
|
Максимальная скорость, км / ч |
129 |
|
Расход топлива на л/100км |
≥2,7 |
|
Грузоподъемность, кг |
165 |
|
Размер шин передние /задние |
100/80-17 130/70-17 |
|
Объем топливного бака, л |
14 (включая 2,5 литра резерва) |
|
Заправочный oбъем масла в двигателе, л. |
1 |
|
Доступные цвета |
White Matt / Grey Matt / Platinum Orchid |
|
Массо-габаритные характеристики |
|
|
Высота, мм ( по седлу) |
810 |
|
Клиренс, мм |
190 |
|
Длина, мм |
2095 |
|
Ширина, мм |
780 |
|
Высота, мм |
1285 |
|
Колесная база, мм |
1340 |
|
Снаряженная масса, кг |
153 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Lifan |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Объем двигателя | 198 куб. см |
| Состояние | Новое |