




28 530 ₴
Электровелосипед FADA RITMO II
СУЩЕСТВЕННО СОВЕРШЕНСТВЕННЫЙ электрический велосипед FADA RiTMO, 500W, образца 2023 модельного года
Представленная версия модели основательно доработана по сравнению с двумя предыдущими модификациями.
Главные же дополнения в ней реализованы на основе тех отзывов, пожеланий и замечаний, которые высказывали покупатели первых версий. Мы перечислим основные улучшения модели, а затем опишем более подробно детализацию по ним:
+ Еще одна батарея. Теперь их 5 шт и 60 Вольт и общее увеличение емкости – теперь проезжать будет еще большую дистанцию;
+100 Ватт мощности, теперь 500 Вт вместо прежних 400 Ватт – теперь быстрее;
+ Новый управляющий контроллер с 9-ю полевыми транзисторами (ранее было 6) в новом корпусе. Лучшее быстродействие и лучшее охлаждение;
+ Регулировка сиденья по высоте, которого раньше вообще не было. Подседельный шток максимальной длины для обеспечения удобства размещения даже высоких людей более 180 см.;
+ Амортизаторы настроены мягче, чем раньше, и расположены под другим углом к маятниковому рычагу, чтобы лучше реагировать даже на маленькие неровности (ранее было иначе);
+ Отсек на фронтальной панели для мелочей и гаджетов (ранее не было);
+ Гофры длиннее, которые полностью закрывают перья вилки и предохраняют от попадания абразивных частиц;
+ Внутренний опорный отсек размещения батарей лучше защищен от попадания грязи и воды на батареи и находится выше поверхности чем раньше - улучшенная проходимость;
+ Заднее крыло лучше закрывает колесо и предотвращает разбрызгивание во все стороны (на ноги пассажира) при езде в непогоду;
+ Металлический обводной кронштейн по периметру заднего крыла выполняет роль защитного бампера, при этом визуально он незаметен и не портит вид;
+ Панель приборов на жидких кристаллах теперь с LED подсветкой.
Хотя RiTMO может перевозить двух человек, но все же мы считаем, что максимальное удовольствие от управления и удобно будет, если все же кататься в одиночку. Максимальная скорость заявленная производителем может достигать 51 км/ч (если будет выбран режим №3 "Мощный", а максимально возможна дистанция пробега почти 48 км в режиме "Стандартный". Учитывая среднестатистические потребности пользователей и конечно же очень демократичную стоимость самого электровелосипеда первая генерация модели уже обусловила его популярность благодаря практичности и простоте при использовании в повседневной жизни.
Обновленная модель для ежедневного использования, сейчас оборудована практически всеми техническими опциями, необходимыми и полезными для владельца.
Предлагается цветовые варианты; черный, красный, лайм, оранжевый, синий, серый.
В стандартную комплектацию входит:
- цветная жидкокристаллическая приборная панель;
- передняя фара с центральным светодиодом и линзой, формирующая свет;
- светодиодные указатели поворотов;
- зеркала заднего вида;
- обычные велосипедные педали как альтернатива электродвигателю и помощь здоровью;
- передняя вещевая корзина;
- система блокировки двигателя (Rear motor lock);
- сигнализация;
Система тормозов: передний/задний барабанный.
В конструкции двигателя применена одна из новейших технологий, которая основана на использовании не неодимовых магнитов, а алюминий-никель-кобальтовых элементов из сплава AlNiCo. Магниты этого типа обладают хорошей термостойкостью и механической крепостью. Отливка является наиболее широко используемым способом производства таких магнитов. Они используются в тормозных системах ABS в автомобилях, язычковых контактах, датчиках и медицинском оборудовании.
Сплав AlNiCo имеет ряд важных характеристик:
Если выразиться более понятно – самым важным и значимым плюсом магнитов AlNiCo является длительность их эффективности. Электромагнитная индукция сохраняется в течение нескольких лет без существенного снижения, что обеспечивает электромотору длительную работоспособность в течение длительного срока эксплуатации.
Аккумуляторная батарея тяговая свинцово-кислотная, тип батареи AGM с общим номиналом 60V-20Ah (1200 Вт*ч).
Технические характеристики
| МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Длина, мм | 1460 |
| Ширина, мм | 630 |
| Высота, мм | 1030 |
| Снаряженная масса, кг | ≤72,5 (масса указана со всеми 5 тяговыми батареями 6DZF-20 A/h) |
| ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ | |
| Емкость аккумуляторной батареи | Установленный силовой модуль, состоящий из 5-ти тяговых АКБ CHILWEE 6-EVF-20, емкость каждой 20 Ач, напряжение 12 В. |
| Запас хода на электротяге, км | ≤48 |
| Максимальная мощность электродвигателя, Вт | 500, управляющий контроллер с 9-ю MOSFET транзисторами в алюминиевом корпусном исполнении для лучшего охлаждения |
| Расчетное количество циклов заряда батареи | ≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и полностью зарядите, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена на зарядку - она должна быть полностью заряжена |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Max скорость при движении на электротяге, км/ч | ≤35 |
| Двигатель, тип | Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). Мощность двигателя 500 Ватт |
| Дополнительное пассажирское место | Предусмотрено наличие |
| Питание для подзарядки батареи | Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте) |
| Охранная сигнализация | Да |
| Расширенный стандартный пакет опций | Спинка заднего сиденья, подножки для заднего пассажира, передняя багажная корзина, сигнализация с двумя брелоками |
| Светотехника задняя | Габаритный фонарь/стоп-сигнал и указатели поворотов |
| Светотехника передняя | Передняя светодиодная фара с режимом "дневного света" |
| Тип батареи | Силовой модуль состоит из свинцово-кислотных батарей с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 20A. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Тяговый аккумулятор CHILWEE 6-EVF-20 (емкость 20 Ач, напряжение 12 В) производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Этот тип АКБ отличается повышенным числом циклов заряд-разряд: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора снабжены более плотным активным материалом, благодаря этому они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость. Тяговый аккумулятор 6-EVF-20 применяется в разной технике с электродвигателями. Корпус выполнен из ударопрочного ABS пластика и надежно герметизирован. |
| Тип приборной панели | Приборная панель на жидких кристаллах с LED подсветкой. |
| Тип привода | Интегрированный в заднее колесо бесмоторный электромотор с постоянными магнитами и дополнительными датчиками Хола. |
| Задний тормозной механизм | Барабанный с механическим приводом |
| Подвеска задняя | Маятникова с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами и защитными гофрами перьев вилки |
| Передние тормозные механизмы | Барабанный с механическим приводом |
| Колесные диски | Стальные ободья, окрашенные порошковой эмалью |
| Грузоподъемность, кг | 125 |
| Размер шин передние/задние | 2.75-10/2.75-10; Шины бескамерного типа |
| ЗНАЧЕНИЯ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ | |
| Длина, м | 1,30 |
| Ширина, м | 0,45 |
| Высота, м. | 0,75 |
| Объем, куб.м | 0,41 |
| Вес, кг | 78 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | FADA |
| Максимальная скорость | 35 км/ч |
| Состояние | Новое |