Мотоцикл Benelli Leoncino Trail 500 ABS

Мотоцикл Benelli Leoncino Trail 500 ABS

Benelli Leoncino Trail - это «вездеходная» версия двухцилиндрового динамического и имиджевого мотоцикла, созданного для чистого удовольствия в любых условиях катания.

Leoncino Trail выполнен в формате скрамблера - сегодня один из классов, который развивается наиболее динамично. Секрет очень прост - он сочетает в себе стиль и грубость, при этом неограниченный дорожным полотном поскольку оснащен внедорожными колесами. Шины Metzeler Tourance как на асфальте так и на почве способны на многое. Мода на скремблеры растет. Это неудивительно, потому что они приносят массу удовольствия от вождения.

Итальянцы славятся умением видеть и создавать красоту, что подтверждает имиджевый и ультрамодный дизайн мотоцикла. Он создан исключительно для удовлетворения в любых условиях катания. Название мотоцикла Benelli Leoncino означает «Маленький Лев». Оно может быть известно знатокам мотогонок и истории дизайнерского дома Пезаро. Этот стильный байк сохранил в себе классические контуры прошлого, которые плавно переходят в современный и спортивный дизайн.

Модель оснащена полу-внедорожными шинами на ободах из алюминиевого сплава размером 19 спереди и 17 сзади, как и на модели TRK 502 X. Он одинаково эффективно даст Вам возможность получить удовольствие от езды по грунтовкам и легком оффроуд, а также  легко доставит по каким-либо делам по городским пробкам. Подойдет как для начинающих так и опытных райдеров.

Trail имеет перевернутую вилку Marzocchi (диаметр стойки 50 мм) и центральный амортизатор Sachs. Ход подвески 135 / 145мм. Вы можете отрегулировать предварительную нагрузку пружины и демпфирования отскока. Подвеска этого байка обеспечит комфортную езду, как для райдера так и для пассажира. Кстати о внедорожной езде - ABS можно выключать для отрывной езды!

Сердце мотоцикла - линейный 2-цилиндровый двигатель мощностью 47 л.с. при 8500 оборотах в минуту, заключенный в стальную раму и работает в паре с 6-ступенчатой ​​коробкой передач. Рядный twin любит средний и высокий диапазон оборотов. Реакция на газ четкая и мгновенная, несмотря на то, что дроссельная заслонка открывает / закрывает кабель, а не передается по проводам. Здесь нет электронных гаджетов. И это правильно, потому что предполагаемая реакция на газ и не умеренная мощность этого не требуют. Очень хорошая гибкость двигателя и достаточно легка в управлении рукоятка сцепления будут очень полезны при езде на гравии.

Тормозная система мотоцикла состоит из двух 320-миллиметровых плавающих дисков с радиальным 4-х поршневым суппортом спереди и 260 миллиметровым диском с 2-х поршневым суппортом сзади. Также не стоит забывать о ABS, которое включается и отключается нажатием кнопки на руле.

Панель приборов понятна и информативна, и также стильно выглядит.

Яркий и харизматичный итальянский дизайн завершает картину - на этом мотоцикле Вам будет комфортно в любых условиях. Однозначно Benelli Leoncino Trail заслуживает отдельного внимания благодаря оптимальному сочетанию яркого дизайна, технических характеристик, уровня технологичности и выгодной цены.

Технические характеристики